Donc voilà je post ce sujet pour savoir les cyclo 50cc que vous aviez eux étant jeunes.Pour ma pars j'avais une Mbk 51 Club vendu samedi dernier avec un pincement au coeur pour une aprilia rs 50.
Photo de ma 51 qui resteras dans mon coeur ( une mob c'est comme une femme pour moi )


Et de l'aprilia rs 50 que je reçois fin de semaine


A vos claviers...

moi j' ai commencé par une cagiva mito 125(que je n' ai eu que deux semaines)
pour finir avec un booster rocket jusqu' a mon permis.......

Gagiva Mito PoWwAaa !!!!

ouai ça tournait..... peut etre meme un peu trop!!!!!!!
elle a finit sous un orage dans une barriere de securite (aquaplaning powaaa)

La pauvre

Moi j'avais une MTX 50 s (le modèle de la fin des années 80, avec refroidissement par air. Celui qui ressemble à la gamme XL de chz Honda) rouge, boite six vitesses manuelles.

à la fin elle avait une guidon Ramirez , un kit 63 cm3 et une ligne pot de détente complete. Je la poussais à +- 90. avec une bonne accélération !!

souvenirs souvenirs...

elle est belle ton Aprilia , Ford.fan !

Puis j'ai eu une MBX 125 et une CBX 400 FE, mais c'est une autre histoire / un autre topic

a la la les jeunes tous les meme Merci mais peinture perso bientot photo a suivre

Voilà j'ai chercher mon aprilia cette aprèm-midi , beaucoup de taff de prévu mais sa ne me fait pas peur surtout pour en calmer certains par la suite donc no-soucy , niveau moteur kit70cc carbu de 12:S pot arrow.Peinture perso la semaine prochaine + montage en street bike + mise en état du moteur , faisceau électrique a installer et c'est partit




a vos claviers:D

elle va déchirer le bitume ! prends la peine de bien la prendre en main avant de réellement attaquer ! et apporte une attention pariculière à tes pneus et tes freins ! (là c'est une moto ! de bonnes gommes sont essentielles !)



tiens nous informés

elle est belle..

oui tkt je vous fais suivre sont evolution mais la j'ai un peux les boules parce-que des amis me dise que c'est bizzard que y a plus le numéro sur le moteur enfin effacer par l'ancien proprio et aussi pas de papiers alors que je ne vois pas a par l'acte de vente le problème la dessus si y a plus de numéro de moteur mon père m'en frappe un c'est pas un soucis pour sa ou mon frère me fait une plaquette que je mais dessus au boulot mais bon ils me font peur avec lerus histoire ^^

Pas grave pour le n° moteur par contre il te faut absolument le n° du cadre car c ça que les flics verifient en premier

c'est bon j'ai les deux:D enfaîte il est en dessous du moteur la aujourd'hui c'était journée ponçage je suis K.O photo demain nouvelle peinture pour demain ou mardi et les deux moteur sont en état parfait le vendeur c'était tromper il croyez que il était serrer mais rien donc déjà 100€ d'économiser pour moi A+

je vous donne l'adresse de mon skyblog pour suivre l'évolution soignée de mon aprilia rs 50 lachez des com's svp http://tux67.skyblog.com

Bonne visite