héhé, elle est montée à 170 km/h compteur aujourd'hui la petite MK2 1.6 D ! en descente et bien lancée, mais quand même...

il me faut vraiment des 14 pouces en 185..

Cela me rappelle ma 1.0 on avait reussi a la pousser à 170 aussi en descente maintenant c' est plutot proche des 220 avec la puma

moi je suis content quand je vais assez vite pour rouler sur la bande du mileu de l'autoroute ! mdr !

quand j penses que l'année dernière à la même époque je roulais en 944 Targa...

la vie à ses hauts et ses bas... mais j'aime bien ma petite Fiesta !

c' est sur ça change!!!!!

ah bah c'est sur que de passer d'une 944 a une fiesta y a difference

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c'est pas grave, dans un an je commande une nouvelle Mustang V6

le jour ou je roule en 944 je suis RICHE ^^ non sérieusement très belle auto bien que je préfère le sobre comme sa :

et en même temps si tu nous gonfle le moteur de ta belle fiesta tu n'auras plus besoin d'un V6

Ca doit changé entre la fiesta et la porche mais bon le prix des piéce doit pas etre le méme prix car cé une vrai ruine une 944.

bah malheureusement c'est pas cela de mon frère cela de mon frère c'est une Xr3i pas une RSt dommage quand même ^^
photo de la escort a mon frère aîné

Ford escort 1.1 cvh avec un carbu Weber doubles corps de 1L4de mon 2eme frère aîné :

Et l'escort 1.4 Mk4 manathan de mon papa ( donc ma future )

Et bon pour finir ma mob ^^ bien que ce soit pas ford :
une Mbk51 passionner de vielle mob j'adore rouler c'est engin

A oui la golf 1.6i Sr de ma mère

c'est clair ! les prix chez porsche c'est à se tirer une belle dans la tete !

la Fiesta diesel est sympa et super économique et va me permettre de mettre de l'argent de côté pour ma prochaine caisse.

Sa je crois bien déjà une Bmw c'est chère à l'entretien alors une Porsche

J'adore les mob aussi j'ai roulé 5 ans avec la méme une 103 rcx de 1991 que j avai un petit peut trafiqué et j avai une mbk 51 équipé cross.