Voila, j'ai fait aujourd'hui l'aquisition de ma petite ford 1.1 MK1 Sport.

Oui c'est une sport, pas n'importe quoi lol.

Alors que dire, un réele plaisir, mais par contre dur dur de demarrer une voiture qui na pas rouler depuis 10mois.

Voici les photos rapide, apres un coup de lavage vite fait, car elle etais plein de caca d'oiseau et degeulasse, sous un arbre.

Donc voici arrivée chez moi.

Avec mon autre joujou





et ensuite dans le garage pour la nuit, et pendant la reparation et l'attente du controle technique ancetre.







Je ferais d'autre photos demain en pleine journée et vous montrez les defaut.

Elle est sympa, une fois quelques bricoles faites elle sera jolie

Je suppose que ton autre joujou est une Honda Civic ou une Toyota ?!

Honda civic powaaaa lol.

Oui je suis fou des japonaise, mais un college qui a une taunus ma donner envie de reprendre une vielle voiture et celle ci est arrivée a point.

Donc voici les photos promise d'aujourd'hui, on a nettoyé l'interieur avec ma copine, jeter ce qui ne devait pas y etre, et aspirer les morceau de verre, de sapin, d'arraignée, etc...

Voici l'interieur qui est super propre comparé a hier.



Pour l'interieur, il faudrai, refaire le cablage auto radio qui a ete decouper dans tout les sens, refaire les sieges car ils ont des taches de moisissures et celui conducteur est completement dechirer.

Il faudrait aussi refaire les pare soleil qui ont moisi aussi, et puis aussi enlever tout ce qu'il y a dedans pour nettoyer et regoudronner mais apres....

L'exterieur arriere.



Alors il faudrait deja bien netoyer l'arriere et un peu poncer pour voir l'empleur des degats sur l'attache remorque et sur les ailes.

Sinon ca va encore a part l'electricité qui est a rafraichir car tout tombait en lambeaux hier soir, mais j'ai deja retoucher ca, maintenant tout s'allume lol.

L'avant



Ici par contre faut refaire les deux ailes avant completement rouillées, et refaire le coup du capot si pas changer de capot carrement.

La calandre est neuve, en dessous du pare choc aussi bien regarder voir si ca na pas trop attaquer.

Ce que vous voyer sur le coté droit qu'on dirait qu'on a chier sur la voiture, c'est juste de l'ancien scotch bien degeu et j'ai pas eu le temps de l'enlever encore.

Les cotés.



Donc coté droit dabord, une vitre lol, ensuite ben j'ai pas encore fait assez attention, mais je vais devoir refaire le bord du pare brise, quelque chose comme une poutre a du tapper dedans car il est rentrer.

Sinon bas de caisses j'ai pas regarder mais on ma dit qu'il avait ete completement refait.

Coté gauche. Ben rien a priori, a part un peu de rouille normal.

On voit bien que c'est une S lol

Moteur



Ben que dire a part qu'il y a un peu de boulot, ben oui faut refaire un peu le cablage, et nettoyer tout ca, mais sinon le moteur ronronne un truc de fou.

Franchemment pour ca son ancien proprio savait ce qu'il faisait, elle fait pas un poil de bruit.

Le reste m'en fou j'adore refaire le cablage.

Voila, a part ca rien a constater, m'en fou, je la voulais, et elle est superbe.

Je suis content de l'avoir, maintenant a moi de la bichoner.

Mais dabord, une vitre, et puis ct et immatriculation.

Ha bon, lol, je savais pas pour les jantes.

Ben disons que ce que je veux c'est qu'elle roule bien et qu'elle soit propre, qu'elle oit pas d'origine c'est pas trop grave.

Par contre, j'aimerais retrouver une vitre assez vite.
La j'ai trouver une complete pour presque rien.

Vais voir pour l'acheter mais j'ai plus de place pour la garder.

Et puis ca m'emebete de desosser une voiture qui est nikel, pour juste pouvoir prendre des pieces pour la mienne.

Pour les jantes, le problème : c'est que là, tu as du 13 pouces alors que d'origine, la Fiesta 1100 S, c'est du 155 80 12.
Donc, en cas de CT pointilleux ou d'accrochage... c'est pas homologué le 13 pouces pour ce modèle.
d'autant plus que ton compteur sera faussé et la tenue de route n'est pas la même en 13 qu'en 12...
on dénature un peu le comportement joueur de l'auto.

Pour ce qui est de dépouiller une auto. Une 1100 L, GL Ghia ou S en Mk1 sera quasi identique à ta S, une bonne réserve de pièces... mais il faut de la place pour stocker une épave.
> raph

Ouep mais le truc c'est que la voiture na rien, ben l'autre, elle est aussi nikel, donc ce serait tout enlever pour la jeter a la casse apres, ce serait dommage, car elle est roulante et tres propre.

Sinon pour le 13 bah j'aime bien, et chez nous les ct sont pointilleux mais pour les jantes si on garde une proportion a peu pres la meme c'est bon, comme ma honda, j'ai du 15 a la place du 13 mais je garde les bonnes mesure.

J"ai trouvé ceci.



et ceci



J'attend reponse du gars car si je sait les avoir je serais super content.

Avec ça, tu vas transformer ta S en hybride SuperSport - XR2.
Attention, le 1100 avec du 185 60 13, il est un peu à la peine.
Et les trains roulants d'XR2 n'ont rien à voir avec ceux standard d'une 1100.

Raph

J'adore!!!!

Très jolie elle est superbe la fiesta sur la photo

Oui, c'est une anglaise surement prise à la Ford fair.
j'ai la même qui attends patiemment une restau totale dans mon hangar.
Y'a du taf par contre.
> raph

Moi j'adore, et puis réelement pour avancer j'ai la civic, celle ci c'est pour me faire plaisir, et une fois que j'ai fini la civic c'elle si sera pour le weekend.

je suis impatient de voir sont évolution