Alors pour le changement de caisse toutes les Mk2 mis à part les GHIA et celle avec ceinture de caisse en plastique, sont compatibles aves la XR2 (la preuve je refait la mienne avec une caisse de 1.0 !!!!!!) sinon le kit (du moins à l' arriere) a moins de rivets à l' origine (environ 1 tous les 15 cm)......

désoler je viens un peut tard mais bon c'est cool que tu l'ai en tout cas le chaniter s'annonce pas si facil que sa

Y'a du taf quand même !!
mais bon, à coeur vaillant.
Faudra vraiment que je passe voir ça...
< raph

Avant hier avec sylvain nous somme parti en balade chez l'ami fiestaman une petite visite bien sympas trés bien accueilli par raph, en plus je suis reparti avec une chose que je chercher et qu'il n'y a plus sur ma fiesta.




Ensuite nous somme retourné sur clamecy petite ville pas trés loin de chez nous pour allé voir un passionné de fiesta xr2 qui ma proposé de lui racheté une caisse de fiesta 1.1 a un prix défiant toute concurence.Donc je vais allé cherché cette voiture dans les 15 jours qui suit bientot les photos.

Très bonne nouvelle hâte de voir la suite

Suite de ma restauration démontage total de la voiture.


et le moteur est tomber tous seul par terre facile
et la caisse trop leger a lever pour sortir le moteur par le dessous








il reste plus grand chose a recupere de la caisse
faisceaux elec train arriere et quelque bricole a l interieur
je pense une grand journee et ca sera fini pour elle .

place au photo.Rentré a uchaud dans le hangar

La suite du démontage pot, train arrière, la fin de l'intérieur et de la cage moteur.








Je pense que cette sorti de pot n'es pas d'origine.


enfin mon train arrière qui a besoin d'un bon sablage.

Voila comme je découvre plein de chose dans la restauration, la j'essaye de faire revenir mais coupelle de tête d'amortisseur, en alu ces assé dure a refaire revenir comme l'origine, les photos ne sont pas leurs état terminé je doit mettre de la pâte a lustré en plus et un coup de verni pour pas que ca rouille a nouveau.

J'ai voulu démonté mais coupelles de suspension, mon pote sylvain a voulu m'aider mais dé fois il ne sans pas sa force





Voici l'état de mes ressort avant pas mal non



Et voici mon train prés pour un petit sablage comme on les aimes.

Je devais démonter la 1.1 cette aprem mais il n'y avait personne au hangar donc j'ai commencer a nettoyer quelles que pièces çà occupe.



Avant:


Aprés:


Voici mon petit matériel et mais produit d'amateur pour nettoyé mes pièces :

alle photo des pieces sablés fait hier par un pote avec une sableuse industrielle.
un truc ouf 1h pour faire les 2 tambours tres rouillés

avant






apres

les tambours on etais realeser par une machine dans une usine ou un ami es en chantier en ce moment



photo bientot d eux