Remise en état de la peinture de mon XR2 qui commence franchement à faire honte tellement elle était usée par les années. La voiture étant mise en circulation le 21/10/83 posséde encore sa peinture d'origine. L'ayant acheté 07/03/1997 cela va lui donnée une nouvelle fraicheur.

Démontage du Kit carrosserie...Pour l'instant pas de grosse suprise question corossion...

Bon aujourd'hui, décollage des bandes adhésive, se fut pas une mince affaire, ponçage du toit, supression de l'antenne de toit, et découverte de corossion perforante. Mais là rien de grave et facile à refaire...

Voici le belle sans ses stickers....



Les surprises question corossion...







Un petit décappage histoire de voir l'étendu des dégats...









Finalement rien de grave à refaire, surtout que c'est le seul endroit à réparer. En plus c'est la maladie des Fiesta...infiltation par les feux arrière... :oui:



Nettoyage et vérification du fond de coffre, plus petit traitement de celui-ci... :bien:





Ponçage du toit...et supression total de l'ancienne peinture du à un craquellement de celle-ci grave...



Rebouchage temporaire des perçages du kit avec de la bande adhésive alu. C'est moins voyant... :bien:

Très bon début de restauration boulot très propre que ne m'étonne pas de toi te connaissent je suis la réstau de près :d

Pas de soucis, faut pas que je tard de trop dans la restauration de celle-ci. Car, je pense que je vais venir avec au premier mai 2008. Histoire de changer un peu de la Cosworth...

Bien proprette cette petite XR2. quant à la rouille, rien que du très commun sur ces autos.
< arph

Ouaih!!!!
Encore une bonne resto!!!
Fais chier, moi pour le 1er mai je viendrai encore sans rien!!!
Ah si, peut être en escort cossie comme cette année!!
Mais c'est pas la mienne.

Moi normalement je descendrais en fiesta, ces mon objectif, en plus entourré normalement de deux escort rs turbo s2 et peut etre d'une escort cabr.

ah cet XR2 grise
deja belle dans cet etat

franchement ca fais bizarre ss le kit et avec des jantes toles
une fiesta de bas de gamme on dirai

sinon cote moteur tu as remis tt d origine
t avais pas un cache culbu rsi

mets nous des photos de quel est part en peinture et a son retour
euh peu etre c toi qui va la repeindre

et ton kit xr2 il est parti aussi se faire une cure de jouvence si j ai bien compris faudra nous montrer ca

Aujourd'hui finition du masticage de l'aile arrière et du toit. Je suis obligé de faire au compte goutte chaque élément de façon à ne pas bloquer la voiture...















Um petit coup de bombe de tracçage pour une finition parfaite du ponçage











Bon maintenant la suite...

La face arrière, aussi pas mal de boulot...

C'est propre, bon courage pour la suite.
> raph

oh faite l ami kan tu as decouper ta tole rouille dans les bas des ailes
tu as resouder l exterieur une neuf
sauf a l interieur tu as fais comment dans les passages de roues pareil
car ca a l air aussi attaquer sur une photo

sinon j ai vu certain refais ca en resine
c bien ou pas
car resine pas chere que le tig j ai pas ca en stock oublie de demande ou de louer a des amis
donc la misere

très bon boulot mégatorus
pour la résine le mieu c'est de couper le rouiller et de resouder du neuf dessus puis passer a la flex et puis sabler puis apreter etc...