J'ai récupéré il y a de ça près d'un an une fiesta moteur cassé.

Et pis, pas le temps, plein de trucs à faire, etc...
J'avais encore rien fait à part y piquer des morceaux pour les autres !!
Cette semaine, je me suis décidé.
déjà, fallait changer le moteur, déjà parce que c'était pas le bon : un 1100 (GLA) à la place du 950 BC (TKB), ça va pas.
Extérieurement ces blocs sont identiques, mais le premier donne 53 cv, alors que le second donne 40 cv
Le but étant de remettre à l'origine et en conformité avec la CG.


Ensuite, le moteur présent dans l'auto était mort : bielle coulée qui a noyé le moteur dans l'huile : 2 jours de nettoyage au détergent (1 litre) et à l'essence F (1 litre et 3 brosses à dent !!)

J'ai remis le nouveau moulin qui provient d'une Fiesta de 76/77.
ça pète, et aujourd'hui, c'est mise au point parce que ça tourne carré.

Raph

Superbe voiture tu compte refaire la carosserie ?

Bonne restauration!!!!!!

Non, celle ci n'est pas d'un modèle très intéressant et elle plus sa déco d'origine.

Je la remets roulante et je me fais un billet pour passer ma Série spéciale Bordeaux en carrosserie.
Raph

moi j'adore surtout le prix des voitures d'antan,si seulement ca coutais encore ce prix la avec les payes que l'on se fait maintenant,ce serait trop fort....

Ben moi, je pense l'inverse !!
parce que 27300 francs, ça fait : 4160 euros !! et les fiestasMk1, je les paye pas 1000 euros !!
Raph

oui, mais celles que tu achetes ne sont pas neuves ! lol !

Quand on y réfléchis de plus près 4160€ pour une voiture neuve et plutôt pour la ville, ce n'est pas chère du tout