Voila cet aprem en faisant du vélo par chez moi, je repère une mk2 blanche dans un champs.
Je discute avec le père du proprio qui est mort
Et celui ci me dis qu'il n'est pas trop daccord de me la vendre ou me la donner.

Mais il me dis que 300m plus loin il en a une autre, qui elle aussi était a son fils. Bref!

C'est une MK1 S1300 (marqué sur le coté)
Les vitres sont cassées, la carroserie est bof bof, j'ai ouvert le capot, le moteur a l'air propre.
(je retourne faire des photos demain)

J'aimerais savoir si les pièces de cette voiture peuvent aller sur ma Mk2 de 88, les freins, l'embrayge, la boite ...(la mienne fait du bruit, maladie ford parait il?!)

Merci

Bonne soirée
fiesta88

Une 1300S Mk1 !!!
Jette ta Mk2 et prend celle là !!!
J'attends les photos avec impatience.
Sur une 1300Mk1, le moteur n'est pas le même.
Le freinage avant est identique, mais pas le train roulant.
La boite est plus longue, tu vas ramer.
Par contre, les boites ford sont super costaud, c'est juste que beaucoup oublient de vérifier le niveau ou de changer l'embrayage !
Si tu cherches de la boite de 1100... j'en ai, mais je suis loin.
Par contre, la 1300S si tu peux te servir en pièces... ça m'interesse beaucoup !
> Raph

Bon ben j'enfourche le vélo, et je vais faire les photos.

Voila j'ai fait l'aller retour. Par contre j'ai reveiller les gens en pleine sieste
(jetter ma Mk2 pour "ce truc rouiller"??Nan quand meme pas?)
Photos: (j'vous avez dit qu'elle était bof bof niveau carrosserie, mais je suis presque sur que vous ne pensiez pas a ca!)






Attention le capot s'ouvre. (il a l'air complet)


LE poste de pilotage:(et oui, la pluie, la neige, le gel, le soleil, les ptits con qui cassent les vitres) ca n'arrange pas l'état général



Mais cette voiture est rare? Dites moi en un peut plus svp.

Super merci pour les photos ! Il fait beau chez toi !!!

Well... cette auto est un fake !
Je m'explique.

Il s'agit vraisemblablement d'une fiesta de base rhabillée en S.
En effet, les bandes sont là, mais c'est bien tout !
Le tableau de bord en plastique dur est celui d'un modèle de base (même pas une L), il ne dispose d'ailleurs pas du compte tour de série sur les S.
Le volant à deux branches n'est pas conforme, c'est un 4 branches sur les S.
Le pommeau de levier de vitesse est basique lui aussi.
La sellerie par contre est du type S je dirais après 78/79 (marron à deux filets rouges).
Quant au moteur (dont je n'arrive pas à ouvrir la photo taille réelle. ), c'est un Valencia 950 ou 1100, et non un Kent 1300, la boite à air est celle d'un carbu monocorps et non le Weber de la 1300.

Dommage, la couleur typique du catalogue 77/78 était superbe !

Encore merci,
Raph

ah, bon ben tampis, je la récupère pas alors.
Ca servirait a rien de la récuperer, on a asser d'épave dans le champs

Je vais essayé de me dégoter la mk2 blanche.